ประสบการณ์การฟังที่ดีที่สุดอยู่บน Chrome, Firefox หรือ Safari สมัครรับเสียงสัมภาษณ์ประจำวันของ Federal Drive ใน Apple Podcasts หรือ PodcastOneหน่วย งาน รักษาความปลอดภัยด้านการขนส่งกำลังรวบรวมแนวคิดเกี่ยวกับวิธีการใช้ข้อมูลให้ดียิ่งขึ้น The Power of Passengers Challenge แสวงหาวิธีที่ดีกว่าในการพาผู้คนผ่านสนามบินอย่างปลอดภัยและปรับปรุงการรับรู้สถานการณ์ สำหรับวิธีการทำงานของความท้าทายFederal Drive กับ Tom Teminหันไปหา Nick Kacsandi ผู้อำนวยการบริหารของ TechConnect Ventures
ในการสัมมนาทางเว็บฉบับพิเศษของ Ask the CIO เจสัน
มิลเลอร์และแขกรับเชิญของเขา เจฟฟ์ ชิลลิงจากสถาบันมะเร็งแห่งชาติและจอร์จ เกอร์โชวแห่งซูโมลอจิกจะเจาะลึกว่าการจัดการข้อมูลและระบบคลาวด์ขับเคลื่อนกลยุทธ์การปรับปรุงไอทีให้ทันสมัยที่ National Cancer ได้อย่างไร สถาบัน.Tom Temin:คุณ Kacsandi ยินดีที่ได้ร่วมงานNick Kacsandi:ดีที่ได้มาที่นี่ ขอบคุณทอมTom Temin:ตอนนี้คุณกำลังช่วย TSA ดำเนินการตามความท้าทายนี้ ใช่ไหม? บริษัท ของคุณ?
นิค แคคซานดี:ใช่ ใช่ เราเป็นผู้ดูแลความท้าทายและดูแลการจัดการโดยรวม การกระจายราคา และทุกอย่างสำหรับความท้าทาย
Tom Temin:เอาล่ะ แล้วเป้าหมายของ TSA ที่นี่คืออะไร?
Nick Kacsandi:จริงๆ แล้วมีสองเป้าหมายหลักสำหรับความท้าทาย ประการแรกคือการค้นหาแนวคิดหรือแนวทางใหม่ๆ เพื่อปรับปรุงการรักษาความปลอดภัย แนวคิดคือการทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น มิฉะนั้นจะส่งผลในเชิงบวกต่อประสบการณ์ของผู้โดยสาร และอีกอย่างที่เห็นได้ชัดคือการมีส่วนร่วมกับบริษัทต่างๆ และประชาชนทั่วไปเพื่อเป็นช่องทางในการระดมความคิดเห็น หนึ่งในจุดสนใจที่สำคัญในที่นี้คือวิธีที่ดีกว่าในการรวบรวมและใช้ประโยชน์จากข้อมูล และเห็นได้ชัดว่าเราเปิดรับโซลูชันทุกประเภทที่อาจจะเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นของ Joe Traveller ผู้ซึ่งมีแนวคิดในการปรับโฉมระบบโลจิสติกส์ภายในอาคารผู้โดยสาร ไปจนถึงผู้ที่มีเทคโนโลยีการถ่ายภาพที่ยอดเยี่ยม เป็นความท้าทายด้านเทคโนโลยีและแนวคิดแบบเปิด
Tom Temin:ดังนั้น TSA จึงมองหาแนวคิดในการใช้ข้อมูล
กับปัญหาเหล่านี้เท่านั้น หรือมองหาแนวคิดในการแก้ปัญหาด้วยตัวเอง เช่น ถ้าคุณย้ายคีออสนี้มาวางโพเดียมไว้ตรงนั้น แล้วราวบันไดไปทางนั้น คุณได้รับผู้คนมากขึ้น 20% หรืออะไรทำนองนั้น
Nick Kacsandi:ใช่ นั่นเป็นคำถามที่ดีมาก อันที่จริง และสำหรับประเด็นของคุณ ใช่ พวกเขาสนใจเรื่องนี้อย่างแน่นอน หากคุณคิดเกี่ยวกับข้อมูลจากวิธีที่คุณรวบรวม ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นภายในการดำเนินงานของ TSA เป็นจุดที่ต้องรวบรวมข้อมูลใหม่ เป็นจุดที่จะระบุแหล่งใหม่ของการเพิ่มประสิทธิภาพ และแน่นอนว่าเราสนใจโอกาสที่จะวิเคราะห์การรวบรวมหรือทำให้การดำเนินการที่มาจากข้อมูลเป็นแบบอัตโนมัติได้ดีขึ้น แต่ด้วยการรวบรวมแนวคิดที่ดีกว่าสำหรับการดำเนินการด้านลอจิสติกส์หรือวิธีที่ดีกว่าในการปรับใช้ทรัพยากรหรือพนักงานในพื้นที่ วิธีอื่น ๆ ที่คุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและจัดหาข้อมูลใหม่จริง ๆ และสร้างสตรีมข้อมูลใหม่ที่จะทำให้ประสบการณ์ของทุกคนดีขึ้น
Tom Temin:เพราะ TSA วัดหลายสิ่งหลายอย่างเพราะพวกเขาสามารถบอกได้ว่าการหน่วงเวลา 1 ใน 4 ของวินาทีในที่นี้อาจหมายถึง 10 นาทีในบรรทัด อะไรแบบนั้น พวกเขาปรับแต่งกระบวนการเหล่านี้อย่างต่อเนื่องจริง ๆ ใช่ไหม
Nick Kacsandi:ใช่ พวกเขาต้องทำอย่างแน่นอน และแน่นอน การดำเนินงานของพวกเขาค่อนข้างโดดเด่นทุกครั้งที่คุณก้าวเข้าสู่เทอร์มินัล สิ่งที่สำคัญจริงๆ คือองค์ประกอบหลักของชิ้นส่วนโดยรวมนี้ที่ TSA กำลังใช้โอกาสนี้เพื่อใช้ประโยชน์จากลูกค้าหลักของพวกเขา นักเดินทางเอง ผู้โดยสารในสนามบิน ในสถานีขนส่งและสถานีรถไฟ ผู้คนอึมครึมไปทั่วสะพาน มีข้อมูลที่สามารถรวบรวมการเคลื่อนไหวได้อย่างแน่นอน แต่ยังมีการดำเนินการภายในทั้งหมดด้วย ใช่ มีหลายอย่างเกิดขึ้นที่นี่ มีโอกาสมากมาย และแน่นอน นั่นเป็นเหตุผลที่เราเปิดให้สาธารณชนในวงกว้างได้รับทราบข้อมูลเชิงลึก รับวิธีแก้ปัญหา และหวังว่าจะให้รางวัลแก่ผู้คนสำหรับโอกาสนั้นเช่นกัน
Tom Temin:ใช่ คุณตอบคำถามต่อไปของฉันแล้วว่าใครสามารถเข้าได้บ้าง ฟังดูเหมือนใครก็ได้ แล้วจะเข้าต้องทำยังไงบ้าง ยื่นอะไร?
